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發(fā)布者：變頻器維修部    來源：上海仰光電子工程部     發(fā)布時間：2021-7-29

  海德漢電源模塊維修、在使用電源模塊之前，你必須要知道自己需要多少伏電壓及電流是多少，從而才好有目的地選擇電源模塊。大部分電源模塊輸出電壓是可調(diào)的，而且可調(diào)范圍也很寬。那么就只是考慮電流的問題了，一般市面上的電源模塊輸出電流都很大，但是不能長時間工作于電流狀態(tài)下。這樣很容易損壞，主要的原因就是散熱問題要處理好。

  海德漢電源輸出電壓不準

　　一般情況下，數(shù)控系統(tǒng)各檔穩(wěn)壓直流電壓的允許電壓范圍為額定值的±5%之內(nèi)，如果超此范圍，可調(diào)整電壓調(diào)節(jié)電位器。將主輸出電壓檔調(diào)至標準值。如果不能調(diào)至標準值，可能是電位器壞了或穩(wěn)壓管壞了。如果只有某一檔電壓偏離較大，則很可能是該檔整流二極管損壞，要盡可能調(diào)換同型號的二極管。有時開關(guān)電源的負載能力差，也會使輸出電壓降低過大，這可能因參數(shù)變化使電路工作點偏離線性區(qū)域，如放大環(huán)節(jié)增益降低，檢測電路處于非線性狀態(tài)等。

  海德漢XYZ軸及主軸箱體故障

原因：

❶Y Z 軸防護罩變形損壞。

❷Y Z 軸傳動軸承損壞。

❸服參數(shù)與機械特性不匹配。

❹服電機與絲桿頭連接 變形，不同軸心。

❺柱內(nèi)重錘上下導(dǎo)向?qū)к壦蓜�，偏位�?/span>

❻柱重錘鏈條與導(dǎo)輪磨損振動。

❼軸帶輪與電機端帶輪不平行。

❽主軸皮帶損壞，變形。

解決對策：

➀防護罩鈑金還。

➁檢測軸主，負定位軸承，判斷那端軸承損壞，更換即可。

➂調(diào)整伺服參數(shù)與機械相互匹配。（伺服增益，共振抑制，負載慣量）。

➃從新校正連結(jié)器位置，或更換連接。

➄校正導(dǎo)軌，上黃油潤滑。

➅檢測鏈條及導(dǎo)輪磨損情況，校正重錘平衡，上黃油潤滑。

➆校正兩帶輪間平行度，動平衡儀校正。

➇檢測皮帶變形情況損壞嚴重更換，清潔皮帶，調(diào)節(jié)皮帶松緊度。

  海德漢維修案例
　�。�1）一臺進口數(shù)控車床（西門子810D系統(tǒng)），開機后屏幕上出現(xiàn)報警“NC、PLC無法連接”，打開電氣柜后發(fā)現(xiàn)，電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒有顯示，而電源模塊進線端電壓用三用表測量為395V，因此判定該故障是由于進線電壓偏高而導(dǎo)致電源模塊內(nèi)部電源電路出現(xiàn)問題，打開模塊，檢測內(nèi)部電源部分，發(fā)現(xiàn)一只大功率場效應(yīng)管燒壞，更換損壞元器件，并調(diào)整該廠房電網(wǎng)電壓至380V后重新開機，系統(tǒng)啟動正常。
　　（2）一臺進口數(shù)控旋壓機（西門子840D系統(tǒng)），開機后液壓不啟動。通過分析后發(fā)現(xiàn)，其液壓啟動回路串聯(lián)在電源模塊的113和63端子上，在正常狀態(tài)下，開機后113上產(chǎn)生24V電壓，通過液壓回路，脈沖使能端子63上也將出現(xiàn)24V電壓，電源模塊開始正常工作。在故障狀態(tài)下，測量電源模塊各個端子，發(fā)現(xiàn)9有24V產(chǎn)生而113沒有24V，說明電源模塊內(nèi)部電源電路沒有故障，問題出在內(nèi)部主接觸器上，打開電源模塊，檢測主接觸器常閉觸點，發(fā)現(xiàn)其接觸電阻將近15k，將該觸點修磨后，再次開機啟動液壓，故障排除。

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