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發(fā)布者：zyp    來源：上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時(shí)間：2022-5-10

 派克伺服電機(jī)過載故障維修分析：

驅(qū)動(dòng)器檢測到電機(jī)過載，驅(qū)動(dòng)器鍵盤上將顯示“oL1”。
這只是意味著輸出電壓超過電機(jī)的額定值。故障跳閘以保護(hù)電機(jī)。如果負(fù)載過重，派克Parker驅(qū)動(dòng)器輸出電壓過高，或電機(jī)在高負(fù)載下低于額定速度驅(qū)動(dòng)，則可能會(huì)出現(xiàn)故障。
其他原因：
加速和減速期間的循環(huán)時(shí)間太短
參數(shù) E2-01 電機(jī)額定電流設(shè)置錯(cuò)誤
***大輸出頻率設(shè)置錯(cuò)誤
多個(gè)派克Parker電機(jī)在同一個(gè)驅(qū)動(dòng)器上運(yùn)行
電氣熱保護(hù)特性與電機(jī)過載特性不匹配
電氣熱繼電器運(yùn)行在錯(cuò)誤的水平
推薦措施：
減輕負(fù)荷
增加加速和減速時(shí)間（參數(shù) C1-01 和 C1-02）
提高速度以匹配負(fù)載。如果電機(jī)應(yīng)該以低速運(yùn)行，要么增加電機(jī)容量，要么使用專門設(shè)計(jì)用于在所需速度范圍內(nèi)運(yùn)行的電機(jī)
調(diào)整 V/f 模式（將參數(shù) E1-03 設(shè)置為 6）。不要將參數(shù)E1-08和E1-10設(shè)置得太低，這會(huì)降低低速時(shí)的負(fù)載容差
調(diào)整參數(shù) E2-01 以匹配電機(jī)銘牌上標(biāo)明的電機(jī)額定電流
將參數(shù) E1-03 調(diào)整為與銘牌上指示的電機(jī)額定頻率相匹配的 V/f 模式
禁用電機(jī)保護(hù)功能（將參數(shù) L1-01 設(shè)置為 0）并在/每個(gè)電機(jī)上安裝熱繼電器
如果您不想禁用電機(jī)保護(hù)功能，請(qǐng)確保參數(shù) L1-01 中的值適合電機(jī)。安裝熱繼電器



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