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伺服驅(qū)動器維修-
發(fā)布日期:2022-8-12
科爾摩根kollmorgen伺服驅(qū)動器F01-F31維修 F01 散熱片溫度 散熱片溫度太高,由制造商限制在80度 F02 過電壓 直流總線過壓,主要取決電源電壓 F03 跟蹤錯誤 信息來源于位置控制器 F04 反饋電纜 電纜斷裂,短路,接地
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發(fā)布日期:2022-8-12
1、電壓太大 當(dāng)客戶在給驅(qū)動器通電之前不檢查來自電源側(cè)的電壓時,我們會看到很多情況。有很多電源具有可變電壓,如果使用錯誤的電源,則會發(fā)生不良情況。例如,如果您有240個電壓輸入電源為電路提供20歐姆的電阻,則安培數(shù)將為12。通常,該電路只能處理該電流量。如果您使用相同的公式突然施加480伏,則電路中現(xiàn)在將有24安培,這是電流的兩倍。在大多數(shù)情況下,這將使您離開爆炸的組件。
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發(fā)布日期:2022-8-12
東元伺服驅(qū)動器燒壞維修故障原因分析!上海仰光電子下面給大家整理了以下的文章,一起來看看吧! 蘇州東元伺服驅(qū)動器燒壞維修是一個復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。近年來,伺服電機(jī)的使用越來越廣泛,中國市場的使用也在迅速增加,伺服驅(qū)動的維護(hù)也會越來越頻繁,其中伺服驅(qū)動燒壞的概率是Z高的。 伺服驅(qū)動燒壞的原因也有很多,其中電容燒壞的原因Z多,那么電容燒壞的原因是什么呢?我總結(jié)了以下幾點(diǎn):
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發(fā)布日期:2022-8-12
發(fā)那科伺服放大器維修案例分析和故障報警信息: 過電流報警 主回路過流 ②4N6報警:表示位置檢測連接故障,可以通過診斷參數(shù)作進(jìn)一步檢查、判斷,參見本章第 5.2.3節(jié)。 ③4N7報警:表示伺服參數(shù)設(shè)定不正確,可能的原因有: a)電動機(jī)型號參數(shù)(FANUC 0為8N20、FANUCll/15為1874)設(shè)定錯誤。 b)電動機(jī)的轉(zhuǎn)向參數(shù)(FANUC 0為8N22、FANUCll/15為1879)設(shè)定錯誤。 c)速度反饋脈沖參數(shù)(FANUC 0為8N23、FANUCll/15為1876)設(shè)定錯誤。
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發(fā)布日期:2022-8-12
一、FANUC發(fā)那科驅(qū)動器維修常見故障及處理方法: FANUC伺服驅(qū)動器維修案例 1.小范圍移動正常、大范圍移動出現(xiàn)劇烈振動的故障維修 故障現(xiàn)象:某采用FANUC 0T數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床,開機(jī)后,只要Z軸一移動,就出現(xiàn)劇烈振蕩,CNC無報警,機(jī)床無法正常工作。 分析與處理過程:經(jīng)仔細(xì)觀察、檢查,發(fā)現(xiàn)該機(jī)床的Z軸在小范圍(約2.5mm以內(nèi))移動時,工作正常,運(yùn)動平穩(wěn)無振動:但一旦超過以上范圍,機(jī)床即發(fā)生激烈振動。
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